Jeudi 5 août 2010
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09:50
Du bitume dans la
trame verte et bleue (TVB) ?
La construction de routes et de lignes ferroviaires ne devra plus être « compatibles » avec la trame verte et bleue mais seulement la « prendre en compte ». En clair : on
pourra construire des voies de transports dans cette zone destinée à protéger la biodiversité.
Pas de mouvement sur l’éolien
Le sénateur Bruno Sido (UMP) avait proposé un amendement pour assouplir l’une des dispositions les plus contestées de la loi Grenelle 2. Il souhaitait que le nombre minimum de mâts des nouveaux
projets éoliens soit ramené à trois au lieu de cinq. Il a finalement retiré sa proposition. Ce qui menace une partie des nouveaux projets notamment en Bretagne et en Pays
de la Loire
Bye bye les niches fiscales
En période de rigueur, la tendance n’est pas aux niches fiscales, même pour défendre l’environnement. Une niche sur la vente d’électricité provenant du photovoltaïque et une autre sur la vente de
certificats d’économie d’énergie par les sociétés HLM ont été annulées.
Source TERRA ECO
Par Christian Oeil
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Jeudi 15 juillet 2010
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11:05
... Martèle monsieur Borloo.
Mais après l'abandon de la contribution climat énergie, (qui du reste n'était déjà pas bonne), l'abandon de
la taxe poids lourds, la réduction du crédit d'impôt sur les installation d'énergies renouvelables, et après la relance de plusieurs projets autoroutiers aux dépends de plusieurs projets
ferroviaires régionaux, l'état projète :
- de réduire à nouveau les crédits d’impôt développement durable : la liste des travaux éligibles (isolation thermique, diagnostics de performance énergétique, chauffe-eaux thermodynamiques, pompes à chaleur
géothermiques...) sera réduite et dans l’ensemble le crédit d’impôt devrait baisser encore d’au moins 10 %
- de réduire le crédit d'impôt sur le photovoltaïque. Si vous pouvez encore déduire de vos impôts 50% des frais d’installation de vos panneaux solaires, ce taux pourrait
bientôt tomber à 25%.
source http://www.terra-economica.info/Reductions-d-impot-ecolos-y-en,11438.html.
Le plus grave, est que cette partie de notre économie est à peu près la seule à encore bien fonctionner. De plus,
elle est, par unité de chiffre d'affaire, une des économie les plus pourvoyeuses en emplois. Rappelons que le chiffre d'affaire des entreprises, est la sommeque les citoyens sont en mesure de
débourser...
Quand l'échec de la politique écologique rime avec l'échec de la politique économique. Il vaut mieux des primes à
la casse qui finiront chez Dacia en Roumanie. Vive le productivisme
Par Christian Oeil
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Jeudi 8 juillet 2010
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22:14
Dans l'avant projet de budget pour 2011, Monsieur Barouin propose une taxe sur...
Les locomotives.
Une nouvelle mesure pour handicaper le fret et le transport voyageur et pour satisfaire les lobbies routier et automobile.
Si une taxe sur l'hypocrisie était créée, en trois ans l'UMP serait ruiné et la dette publique remboursée
Par Christian Oeil
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Mercredi 7 avril 2010
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14:44
Monsieur Tartuffe nous avait promis que la commission européennes était entrain de plancher sur une taxe
carbone aux frontères et qu'aucun pays n'était contre.
Non seulement la taxe carbone divise largement les 27, mais un rapport d'experts fiscaux pour la commissions
est extrèmement défavorable à cette taxe.
Par Christian Oeil
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Dimanche 28 mars 2010
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11:17
La Suède a t-elle eu besoin de l'Europe?
Les Suedois ont une taxe carbone depuis 1991, elle était au départ de 27 euros et aujourd'hui de 108 euros.
Cette taxe n'a pas porté préjudice à l'économie du pays dont la croissance a été de 44% entre 1990 et 2005. Cette fausse excuse est donc un dogme.
Néanmoins, une taxe carbone aussi forte associée à une croissance aussi élevée démontre que seule la technologie ne résoudra pas les problèmes de réchauffement climatique. En effet, en 19 ans les
suédois n'ont réduit leur effet de serre que de 9% soit 1/2% par an, or nous devons reduire de 75% d'ici à 2050 soit 1,8% par an. Mais croissance n'aidant pas, chaque "production" et
chaque geste individuel devra réduire son impact de beaucoup plus.
La décroissance des économies moribondes et polluantes au profit des économies propres comme l'isolation des batiments par exemple s'impose de fait
Par Christian Oeil
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